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장스팬, 고하중의 건축물에 적합하도록 바닥판 부재에 프리스트레스 및 인양고리 겸용 전단보강근 매립을 도입하여
인장저항성능 및 전단저항 성능을 증진시킨 부재 내 홀이 형성된 중공형 PC슬래브이며 폭 1.2m/2.4m,
길이 최대 10m 내외로 자동화 생산되어 생산성, 경제성, 품질이 우수
H200 (주차장 지하층)
H320 (주차장 지붕층)
H350/400 (물류창고)
| 폭(mm) | 높이(mm) | 콘크리트 강도(Mpa) | 강선 직경(mm) | 전단철근 | 와이어메쉬 | |
| 강선 직경(mm) | 강선 개수 | |||||
| 1,196 / 2,396 | 200~400 | 40 | ø 9.5 ø 12.7 ø 15.2 | 설계에 따라 개수 조정 가능 | N-BAR, 레티스바, 트러스거더 등 | ø 4(6) 100 X 100 |
- 구조에 따라 슬래브 두께, 강선배열, 전단철근 배근, 와이어메쉬 매립 등을 다양하게 조정 가능
- 코어 사이에 전단보강근을 삽입 생산하여 기존 중공형 슬래브의 고하중 시 전단문제를 보완
- 와이어메쉬를 매립하여 휨 및 균열 저항 모멘트 증가로 SLAB 파괴 안전성 대폭 상승
장스팬, 고하중의 건축물에 적합하도록 바닥판 부재에 프리스트레스를 도입하여
인장저항성능을 증진시킨 부재 내 홀이 형성된 중공형 PC슬래브이며 폭 1.2m/2.4m, 길이 최대 10m 내외로
자동화 생산되어 생산성, 경제성, 품질이 우수
| 폭(mm) | 높이(mm) | 콘크리트 강도(Mpa) | 강선 직경(mm) | 전단철근 | 와이어메쉬 | |
| 강선 직경(mm) | 강선 개수 | |||||
| 1,196 / 2,396 | 200~400 | 40 | ø 9.5 ø 12.7 ø 15.2 | 설계에 따라 개수 조정 가능 | - | - |
방향 보 구조형식이 아닌 1-방향 보 구조형식으로 이루어지며
바닥판 부재에 프리스트레스를 도입하여 인장저항성능을 증진시킨 생산성을 극대화한 리브형 PC슬래브로 경제적이며
폭 2.4m, 길이 최대 10m 내외로 자동화 생산되어 품질이 우수
| Pw X Ph (mm) | Rw (mm) | Rh (mm) | 콘크리트 강도(Mpa) | 강선 | 전단철근 | 와이어메쉬 | |
| 직경(mm) | 개수 | ||||||
| 2,396 X 60(70) | 150 | 80~160 | 40 | ø 9.5 ø 12.7 ø 15.2 | 설계에 따라 개수 조정 가능 | - | ø 4(6) 100 X 100 |
방향 보 구조형식이 아닌 1-방향 보 구조형식으로 이루어지며
바닥판 부재에 프리스트레스 및 인양고리 겸용 전단보강근 매립을 도입하여
인장저항 성능 및 전단 저항력을 증진시킨 리브형 PC슬래브로 폭 2.4m, 길이 최대 10m 내외로 자동화 생산되어 품질이 우수
| Pw X Ph (mm) | Rw (mm) | Rh (mm) | 콘크리트 강도(Mpa) | 강선 | 전단철근 | 와이어메쉬 | |
| 직경(mm) | 개수 | ||||||
| 2,396 X 60(70) | 170 | 80~230 | 40 | ø 9.5 ø 12.7 ø 15.2 | 설계에 따라 개수 조정 가능 | - | ø 4(6) 100 X 100 |
장스팬, 고하중의 건축물에 적합하도록 부재에 프리스트레스를 도입하였으며
부재내 콘크리트 물량을 절감하여 자중을 감소시킨 와이드한 단면의
중공형 PC슬래브로 폭 2.2m, 길이 9.0m 내외로 구조성능, 경제성이 우수
| 폭(mm) | 높이(mm) | 콘크리트 강도(Mpa) | 강선 |
| 직경(mm) | |||
| 2,200 | 750 | 40 | ø 15.2 |
PC 기둥의 중심 내부에 철근 관통이 가능하게 제작된 STEEL TUBE를 삽입하여
구조물 내부의 거푸집으로써 일체화시킴으로 기둥의 경량화를 목적으로 제작된 중공형 PC 기둥으로 구조성능 및 경제성이 우수
기둥 내부 속 비움으로 부재 경량화